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    福建省南平市大井壟大橋成功爆破

    作者:尹輝?張靜?王佳??時間:2019-09-06??瀏覽次數:?【字體:

    近日,隨著公司的爆破總指揮倒計時口令發出,一聲巨響后,福建省南平市原浦南高速公路大井壟大橋成功實施拆除爆破,標志著集團公司順利完成首次大型橋梁爆破拆除,也是電子數碼雷管定向爆破技術在福建省閩北地區首次應用。

    大井壟大橋位于福建省南平市建陽區,始建于2008年,全長187米,橋面寬24米,分左右兩幅,需要爆破拆除的橋面系混凝土重量超過10000噸,橋梁底面距離橋下馬路面高度達到29米,爆破體重量大、落差大、振動大,危險系數高,梁體塌落方向、爆破飛石等爆破施工控制難度大。同時該橋距建筑物僅有71.9米,橋上有電纜,橋下有變壓器、電纜,沿馬路方向埋設有軍用光纜,周邊環境復雜,下部道路車輛人流密集,臨時交通管制壓力和難度巨大。

    據公司爆破中心主任仝冬峰介紹,此次爆破是集團公司首次大型橋梁爆破拆除,也是三公司爆破中心成立以來的第一個爆破拆除施工項目。在集團公司爆破中心的指導下,技術人員經過多次的論證和評估,制定了詳細的爆破方案。其中立柱爆破方量約250.32立方米,共設置炮孔770個,電子數碼雷管共計770發,炸藥用量462公斤。采用國內先進的電子數碼雷管起爆技術,通過電子控制模塊對每發雷管設定延期起爆時間,可以實現精準爆破,并能有效降低爆破振動,提高爆破效果,具有很高的安全性、可靠性。

    按照國家標準,對房屋影響安全振速必須控制在小于1.5厘米/秒,相當于要把震動速度控制在一個人在房屋邊上跺一下腳這樣的力度以內。技術人員將整體爆破延時控制在1200毫秒,中間分成若干個時間段,分段延時起爆,梁體分段塌落,分段著地,避開同時塌落共振,有效控制了觸地振動幅度和速度。

    電子數碼雷管爆破技術具有可以實現毫秒級精準延時,三重密碼同時驗證方能起爆等技術和安全方面的巨大優勢。爆破任務的圓滿成功,對該技術的推廣和應用具有積極意義,也為以后類似工程的施工提供了有利借鑒。

    “為確保拆除爆破的成功和周邊安全,南平市建陽區政府、南平市公安局、繞城公司、總監辦等相關單位給予了大力支持,出動了工作人員及警力近500人?!蔽湟睦@城項目部負責人孫建坤說到。

    據悉,福建省浦城(閩浙界)至南平高速公路是國高網京臺高速公路的組成部分,也是福建省規劃的“三縱八橫三環三十三聯”高速公路網中第二橫的重要組成部分,北接安徽黃山經浙江衢州至福建浦城高速公路,南接福銀高速公路。本項目位于浦南高速公路建陽區將口至童游段之間,在區域干線公路網中具有重要地位。

    大井壟大橋爆破施工后,為建陽互通連接線施工提供工作面,連接線建成后既可以為建陽城區與京臺高速提供便捷的交通轉換,又兼備落地功能,方便城區車輛就近上下京臺高速,對加快推進南平市建陽區城市開發建設,促進武夷新區區域協調發展建設具有重要意義。

     

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